Tras el inesperado anuncio de la destitución de Luis Amador como ministro de Obras Públicas y Transportes (MOPT) por parte del presidente Rodrigo Chaves, se revelan detalles sobre las circunstancias que llevaron a esta acción. Según Chaves, la destitución de Amador se debe a su presunta implicación en una contratación que resultó en un sobrecosto de $2 millones para la empresa MECO en obras del aeropuerto de Guanacaste.
El presidente informó que comunicó la destitución de Amador por teléfono mientras este se encontraba en Canadá, y designó a Mauricio Batalla, quien dirigía el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi), como su reemplazo inmediato. Además, ordenó la destitución de Fernando Naranjo como director de Aviación Civil debido a la autorización de términos de referencia que presuntamente favorecieron a MECO, excluyendo a otras empresas competidoras. Estos términos fueron denunciados previamente por la empresa Pedregal en diciembre, generando preocupaciones sobre la transparencia del proceso de contratación.